Thule Urban Glide 3 test: joggingvagnen som vinner på snö och förlorar på bagageutrymme

Fördelar och nackdelar med Thule Urban Glide 3

Luftdäck och chassivikt: 11,9 kg byggda för terräng

Thule Urban Glide 3 väger 11,9 kg med chassi och sittdel monterad, och det syns var vikten tar vägen: bakhjulen är luftfyllda och 16-tum stora, byggda för att ta upp stötar från grus, rötter och ojämn asfalt snarare än att bara rulla fint på ett golv i mataffären. Framhjulet är svängbart för trång manövrering men går att låsa fast rakt fram, vilket är precis vad du vill ha när du joggar eller kör i högre fart på en stig.

Det är den här kombinationen, luftdäck plus låsbart framhjul, som gör Urban Glide 3 till ett annat djur än en vanlig stadsvagn. På snömodd och sandade trottoarer i januari håller den kursen bättre än en vagn med punkteringsfria plastdäck, och fjädringen känns mer på riktigt när underlaget växlar. Baksidan är att luftdäck kräver tillsyn: de kan punkteras, och du behöver kolla trycket ibland, ett underhåll Thule Shines punkteringsfria hjul helt slipper.

Handtaget går att justera i höjd, så vagnen fungerar oavsett om det är den kortare eller längre föräldern som kör den. I ren stadskörning, trångt köpcentrum eller en full mataffär, känns 11,9 kg däremot onödigt tungt att styra jämfört med lättare alternativ. Det här är inte en vagn byggd för trapphuset, den är byggd för spåret.

Sittdel, liggdel som tillval och den lilla korgen

Sittdelen är inte vändbar, barnet åker alltid vänt framåt, vilket skiljer den från flera duovagnar i mellansegmentet där du kan vända sittdelen mot dig. Maxvikten på 22 kg, motsvarande ungefär fyra år, ligger i den höga änden och gör att vagnen håller längre innan barnet växer ur den.

En liggdel finns som tillval, så du kan börja använda Urban Glide 3 redan från nyfött om du är beredd att lägga till kostnaden. Det gör vagnen mer flexibel än till exempel Elodie Mondo, som helt saknar liggdelsalternativ, men mindre komplett ur lådan än Bugaboo Fox 5 där allt ingår i grundpriset.

Korgen under sittdelen rymmer bara 4,5 kg, vilket är den tydligaste kompromissen i hela vagnen. Ett vanligt veckohandlande med blöjpaket och matkassar fyller den fort, och du får räkna med att bära resten själv eller planera flera kortare turer i stället för en.

Hopfällning och mått: skrymmande format byggt för terränghjul

Hopfälld mäter Urban Glide 3 88 x 58 x 31 cm, ett format byggt kring stabila terränghjul snarare än kompakthet. Det är betydligt skrymmande jämfört med både Thule Shine och de kompakta sulkyvagnarna i vår genomgång, och den går inte att kliva förbi obemärkt i en trång tamburhall. I bagageutrymmet på en mindre bil tar den ordentligt med plats, och du bör räkna med att den blir liggande snarare än stående upprätt.

För flyg och tåg är det här inte vagnen du väljer i första hand. Storleken och vikten gör den till ett sämre resealternativ än en lätt sulky, oavsett hur bra den rullar när du väl är framme.

Urban Glide 3 i vardagen: joggingturer mot mataffären

I vardagen lönar sig Urban Glide 3 för den som faktiskt använder terrängegenskaperna: joggingturer, skogspromenader, snöiga vintrar där andra vagnar kör fast. Är din vardag i huvudsak trottoar, mataffär och kollektivtrafik utnyttjar du sällan det du betalar för, och vikten samt den lilla korgen blir bara friktion.

Den höga maxvikten gör att vagnen håller länge, vilket kan jämna ut det höga priset över flera års användning om barnet är sent att växa ur den.

Urban Glide 3 jämfört med Thule Shine, Bugaboo Fox 5 och Emmaljunga Sento

Thule Shine (6 999 kr, exkl. liggdel) väger 9,85 kg och är byggd för det motsatta scenariot: lätt att bära, stor korg på 10 kg, men utan luftdäck eller terränganpassning. Väljer du mellan de två handlar det om var du faktiskt kör vagnen mest.

Bugaboo Fox 5 ligger i en annan prisklass men inkluderar liggdel, sittdel och regnskydd i ett paket från start, med en materialkänsla i sittdelen som Urban Glide 3 inte försöker konkurrera med. Se Fox 5-recensionen. Fox 5 är en stadsvagn med stadga, Urban Glide 3 en terrängvagn med syfte.

Emmaljunga Sento representerar det klassiska svenska mellansegmentet, en allroundvagn snarare än en specialistvagn för löpning och snö, se Sento-recensionen. Den passar bättre för den som vill ha en vagn för det mesta utan att betala för egenskaper man sällan använder.

Fler terräng- och joggingvagnar går att jämföra i vår genomgång av bästa duovagnar.

Vanliga frågor om Thule Urban Glide 3

Klarar Urban Glide 3 vintervägar bra? Ja, de luftfyllda 16-tums bakhjulen och det låsbara framhjulet gör den till en av de bättre vagnarna i snö och på sandade trottoarer i vår genomgång.

Ingår liggdelen i priset på 8 495 kr? Nej. Liggdel finns som tillval, men priset gäller chassi och sittdel.

Är den för tung att bära i trappor? 11,9 kg är klart tyngre än Thule Shines 9,85 kg. Bor du i hus utan hiss och bär vagnen ofta är det värt att räkna på vikten innan köp.

Adaptrar och babyskydd

Vilka babyskydd som passar Thule Urban Glide 3, och med vilken adapter. Fler kombinationer i Adapterkollen.

• Thule Urban Glide 3 Car Seat Adapter – Maxi-Cosi® (SKU 20110761, EAN 091021947498)
• Thule Urban Glide 3 Car Seat Adapter – Maxi-Cosi® (SKU 20110761, EAN 091021947498) Obekräftad
• Thule Urban Glide 3 Car Seat Adapter – Maxi-Cosi® (SKU 20110761, EAN 091021947498)
• Thule Urban Glide 3 Car Seat Adapter – Maxi-Cosi® (SKU 20110761, EAN 091021947498) Obekräftad
• Thule Urban Glide 3 Car Seat Adapter – Maxi-Cosi® (SKU 20110761, EAN 091021947498)

---