Joolz Aer+ test: 6 kg och lättare än Stokke YOYO3, men korgen är liten

Joolz Aer+ väger 6 kg och är godkänd som kabinbagage, med ett justerbart handtag som Stokke YOYO3 saknar. Korgen på 5 kg är hälften så stor som YOYO3:s och ingen liggdel går att komplettera med. Bäst för den som bär vagnen dagligen i trappor eller flyger ofta och inte behöver stor packningskapacitet eller möjlighet att köra från nyfött.

Fördelar och nackdelar med Joolz Aer+

Fördelar
  • 6 kg, lättare än Stokke YOYO3
  • Justerbart handtag upp till 107 cm
  • Godkänd som kabinbagage
  • Svängbara, låsbara framhjul
Nackdelar
  • Liten korg, hälften av YOYO3
  • Ingen liggdel som tillval
  • Sittdelen ej vändbar
  • Saknar fjädring som Butterfly

Vikt och körkänsla: 6 kg mot Stokke YOYO3 och Bugaboo Butterfly

Joolz Aer+ väger 6 kg med chassi och sittdel monterad, vilket gör den lättare än Stokke YOYO3 på 6,2 till 6,6 kg och klart lättare än Bugaboo Butterfly på 7,3 kg. I praktiken märks det mest när du lyfter vagnen upp i ett bagageutrymme eller bär den uppför en trappa utan hiss, då väger varje halvkilo.

Framhjulen är svängbara och går att låsa, vilket ger stabilitet i rakspår samtidigt som vagnen är smidig att vända i trängsel vid en kassako eller på en fullsatt perrong. Däcken är punkteringsfria, så du slipper både pumpning och stopp för en punktering på väg till dagis.

Till skillnad från YOYO3, vars handtag sitter fast, går Aer+ att justera upp till 107 cm. Är ni olika långa hemma slipper ni kompromissa på samma sätt, en verklig fördel mot både YOYO3 och Elodie Mondo. Det Aer+ saknar är den fullständiga fjädring som Bugaboo Butterfly är byggd med, vilket gör körkänslan på kullersten och trasig asfalt något hårdare.

Sittdel, korgstorlek och liggdel som saknas

Sittdelen är fast riktad framåt och går inte att vända, samma lösning som hos YOYO3 och Butterfly. Maxvikten på 22 kg matchar konkurrenterna och håller vagnen användbar genom hela förskoleåldern.

Korgen är där Aer+ tydligast halkar efter. Den rymmer 5 kg, hälften av YOYO3:s 10 kg och långt under Bugaboo Butterflys 8 kg. Ett vanligt veckohandlande får du dela upp eller bära separat, något att räkna med om vagnen ska vara ert huvudsakliga transportmedel snarare än en ren resevagn.

Precis som YOYO3 och Butterfly saknar Aer+ möjlighet att komplettera med liggdel. Vill ni ha en vagn som räcker från nyfött är ingen av de tre rätt val utan tillägg, men skillnaden är att YOYO3 åtminstone erbjuder liggdelen som tillval medan Aer+ inte gör det alls.

Hopfällning och mått: godkänd som kabinbagage

Hopfälld mäter Joolz Aer+ 53,5 x 45 x 21,5 cm, mycket nära YOYO3:s 52 x 44 x 18 cm och något smalare än Bugaboo Butterflys 54 x 45 x 23 cm. Joolz uppger att formatet är godkänt som kabinbagage. Kolla alltid gällande kabinmått hos flygbolaget ni bokar med, de skiljer sig mellan bolag och kan ändras utan förvarning, men det hopfällda formatet ligger i samma kompakta klass som de andra resevagnarna i den här genomgången.

Kombinationen av låg vikt och kompakt format gör Aer+ till en av de enklaste vagnarna att lyfta upp i ett ovanliggande bagageutrymme på flyget, en uppgift där varje kilo räknas mer än du tror efter en lång resedag.

Aer+ i vardagen: låg vikt mot liten korg

I vardagen är den låga vikten det som märks mest. Att bära 6 kg i en trappa utan hiss eller genom en tågkorridor är en annan sak än att göra samma sak med en vagn som väger över 7 kg, och det justerbara handtaget gör att båda föräldrarna kör bekvämt utan att böja ryggen.

Friktionen kommer vid den lilla korgen. En vanlig utflykt med blöjväska, en jacka och något extra fyller den snabbt, och du får antingen bära en extra väska eller planera mindre inköp än du hade behövt med YOYO3 eller Butterfly.

Aer+ jämfört med Stokke YOYO3, Bugaboo Butterfly och Elodie Mondo

Stokke YOYO3 väger något mer men har en dubbelt så stor korg och kan kompletteras med liggdel, ett alternativ Aer+ helt saknar. Aer+ vinner på vikt och justerbart handtag, YOYO3 vinner på packningskapacitet och flexibilitet.

Bugaboo Butterfly väger mer och saknar justerbart handtag, men fälls med en hand och har fullständig fjädring som ger ett stabilare körintryck på dåligt underlag. Väljer du mellan de två handlar det om ren vikt mot körkomfort och fällningsfunktion. Se Butterfly-recensionen för hela genomgången.

Elodie Mondo ligger nära Aer+ i korgstorlek men matchar inte samma låga vikt eller det justerbara handtaget. Aer+ är det tydligare valet för den som bär vagnen ofta och prioriterar armarna över packutrymmet. Läs mer i Mondo-recensionen.

Ingen av vagnarna finns just nu hos Jollyroom, Babyland eller Babyshop. Joolz Aer+ säljs via specialiserade återförsäljare, se tillverkarens återförsäljarlista för aktuellt utbud och pris. Fler lätta resevagnar finns i vår genomgång av bästa resevagnar.

Vanliga frågor om Joolz Aer+

Är Joolz Aer+ lättare än Stokke YOYO3? Ja. Aer+ väger 6 kg mot YOYO3:s 6,2 till 6,6 kg beroende på hjulstorlek.

Går det att komplettera Aer+ med en liggdel? Nej. Till skillnad från Stokke YOYO3 erbjuder Joolz inte liggdel som tillval till Aer+.

Räcker korgen till ett vanligt inköp? Den rymmer 5 kg, mindre än hälften av YOYO3:s 10 kg. Till mindre ärenden räcker den, men vid ett större veckohandlande får du räkna med att bära en extra väska.

Adaptrar och babyskydd

Vilka babyskydd som passar Joolz Aer+, och med vilken adapter. Fler kombinationer i Adapterkollen.

  • Joolz Aer/Aer+ car seat adapters (SKU 309900-M)
  • Joolz Aer/Aer+ car seat adapters (SKU 309900-M)
  • Joolz Aer/Aer+ car seat adapters (SKU 309900-M)
  • Joolz Aer/Aer+ car seat adapters (SKU 309900-M)
  • Joolz Aer/Aer+ car seat adapters (SKU 309900-M) Obekräftad

Alternativ till Joolz Aer+