Emmaljunga Mondial de Luxe test: den svensktillverkade klassikern som väger vad den kostar

Fördelar och nackdelar med Emmaljunga Mondial de Luxe

Ett komplett paket från start: liggdel och sittdel ingår

Emmaljunga Mondial de Luxe är uppbyggd kring en idé som är ovanlig i dagens sortiment: du får hela duovagnen på en gång. Liggdelen med den patenterade, ventilerande thermobasen och vaggfunktionen ingår, likaså den vändbara sittdelen, madrass, två åkpåsar, solskydd med UVP50+ och myggnät. Det är ett helt annat upplägg än Emmaljunga NXT90, där liggdelen ingår men chassiet och sittdelen är mer moduluppbyggt, eller Emmaljunga Sento Pro, där liggdelen är rent tillval.

För den som ska ha barn nummer ett och vill slippa räkna ihop pris på tillbehör efteråt är det en tydlig fördel. Priset på 8 249 kr känns rimligt när du räknar in allt som följer med, snarare än ett grundpris som sedan växer med varje tillval.

Chassit går att välja i flera varianter, med luftfyllda hjul i utföranden som Solight Ecco eller AIR Offroad beroende på vilket chassi du landar i. Det ger en mjukare gång över grus, kullersten och ojämna asfaltskanter än vagnar med enbart punkteringsfria plasthjul, men luftdäck kräver samma tillsyn som på Thule Urban Glide 3: du behöver hålla koll på trycket och räkna med att de kan punkteras.

Vikt och mått: en vagn byggd för att kännas robust, inte lätt

Här är Mondial de Luxe ärligt talat inte konkurrenskraftig mot dagens lättviktsvagnar. Chassit väger 11,2 kg, sittdelen 6,1 kg och liggdelen 5,6 kg, vilket landar på nästan 17 kg när allt är monterat. Hopfälld mäter chassit 88 x 56 x 38 cm utan hjul, ett format som är byggt för att stå i en garderob eller ligga i ett bagageutrymme snarare än att bäras uppför en trappa eller kliva ombord på en pendeltåg i rusningstrafik.

Handtaget går att justera mellan 60 och 110,5 cm, så både kortare och längre föräldrar kör bekvämt, och den totala chassibredden på 58 cm gör att den tar en del plats i dörröppningar och hissar. Det här är samma typ av kompromiss som märks på Thule Urban Glide 3: egenskaper som kräver utrymme och vikt för att fungera bra, betalda med sämre smidighet i vardagen där utrymmet är begränsat.

Körkänsla: stabil på grus, tafatt i trängsel

Recensioner och användarrapporter som vi har gått igenom pekar på samma mönster genomgående: Mondial de Luxe rullar stabilt och komfortabelt på gångvägar, grus och i skog, men blir klumpig att manövrera på smala trottoarer och i trånga utrymmen som butiker eller kollektivtrafik. Rötter och ojämnheter på skogsstigar är inget problem för de luftfyllda hjulen, men du märker vikten så fort du behöver vända snabbt eller lyfta vagnen över en trappa.

Det är alltså en vagn som belönar den som rör sig till fots i bostadsområdet, till parken eller på lugnare stigar, snarare än den som pendlar med buss och tunnelbana varje dag.

Emmaljunga Mondial de Luxe jämfört med NXT90 och Sento Pro

Emmaljunga NXT90 är den moderna motsvarigheten i samma prisklass, med liggdel som ingår men ett lättare chassi och mer fokus på anpassningsbarhet mot bilbarnstolsadaptrar. Väljer du mellan de två handlar det om huruvida du vill ha det klassiska formatet och den tyngre, mer traditionella känslan, eller ett nyare chassi med bättre stadskörning.

Emmaljunga Sento Pro är betydligt lättare på 10,3 kg och byggd som en allroundvagn för vardagen, men saknar liggdel i grundpriset, den är tillval. Sento Pro passar bättre för den som prioriterar smidighet och bär vagnen ofta, medan Mondial de Luxe passar den som vill ha allt paketerat från start och inte kompromissar på det klassiska greppet.

Sammantaget är Mondial de Luxe rätt val om du vill ha en riktig, svensktillverkad duovagn med lång historik och komplett utrustning, och fel val om vikt och smidighet i vardagen väger tyngre än traditionen. Fler duovagnar att jämföra med finns i vår genomgång av bästa duovagnar.

Vanliga frågor om Emmaljunga Mondial de Luxe

Ingår liggdel och sittdel i priset på 8 249 kr? Ja. Till skillnad från flera andra Emmaljunga-modeller ingår både liggdel och sittdel, tillsammans med madrass, åkpåsar, solskydd och myggnät, i grundpriset.

Är Mondial de Luxe för tung att bära i trapphus? Med en totalvikt på cirka 16,9 kg räknat på chassi, sittdel och liggdel är det en av de tyngre duovagnarna i vårt urval. Bor du i hus utan hiss bör du räkna med det innan köp.

Finns Mondial de Luxe alltid i lager? Vid vår senaste avstämning hos Babyland var vagnen tillfälligt slut. Kontrollera aktuell lagerstatus hos återförsäljaren innan du planerar ett köp.

Adaptrar och babyskydd

Vilka babyskydd som passar Emmaljunga Mondial de Luxe, och med vilken adapter. Fler kombinationer i Adapterkollen.

• Emmaljunga Bilstolsadapter Classic (BeSafe/Maxi-Cosi), EAN 7332650791803 Obekräftad

---